В столице введены обновлённые стандарты для транспорта служб доставки. Все велосипеды и самокаты курьеров теперь обязаны оснащаться IoT-модулями, автоматически ограничивающими скорость до 25 км/ч. Дополнительно требуется установка двойной тормозной системы и GPS-трекера. Новые правила коснутся как крупных операторов вроде СДЭК, так и частных курьеров. Мониторинг выполнения норм будут вести МВД и Центр организации дорожного движения через проверку уникальных идентификаторов устройств.
Александр Митюков о модернизации курьерского транспорта
Президент Межрегиональной ассоциации курьерских служб подчеркивает: «IoT-оборудование станет обязательным для всех категорий – от корпоративного транспорта до личных средств передвижения. Уже сегодня доступны готовые решения, включающие установку, тестирование и регистрацию модулей в единой базе». По словам эксперта, затраты на модернизацию окупятся за счёт повышенной безопасности и прозрачности работы курьеров.
Яндекс Байк – готовое решение для новых стандартов
Замдиректора сервисов электронной коммерции Яндекс Максим Рожнев делится: «Наш Яндекс Байк специально создан для соблюдения ПДД – с ограничителем скорости, защищённой батареей и интеллектуальным IoT-модулем. Уже 20% столичных курьеров-партнёров используют эти модели, а общий парк превышает 5 000 единиц по России». Компания также проводит обучение правилам дорожного движения и обеспечивает сотрудников светоотражающей экипировкой.
Перспективы рынка курьерских услуг
Индустрия доставки продолжает активно развиваться: по оценкам, в Москве работает свыше 300 000 курьеров, а общая численность сотрудников отрасли по стране превысила 1 млн человек. Зарплаты в секторе демонстрируют стабильный рост – опытные специалисты на электротранспорте могут зарабатывать до 130 000 рублей ежемесячно, получая дополнительные бонусы за эффективность.
Преимущества цифровизации доставки
Внедрение IoT-технологий не только повышает безопасность, но и упрощает контроль качества услуг. Геолокация в реальном времени помогает оптимизировать маршруты, а автоматическое ограничение скорости снижает количество аварий. Это создаёт комфортные условия как для пешеходов, так и для самих курьеров, которые теперь могут работать с максимальной эффективностью без риска штрафов.
