Легендарный Packard возвращается: уникальный проект JB Classic & Bespoke
Фото: kommersant.ru
Имя американского автомобильного бренда Packard большинству российских автолюбителей знакомо лишь по косвенным причинам: спустя годы Packard стал частью исторических анекдотов, а также связан с громкими страницами отечественной истории. Многие вспоминают о нем благодаря сцене из культовой книги Ильфа и Петрова «Золотой теленок», где в числе самых престижных автомобилей назван и «Паккард». Другой значимый эпизод — история служебных авто Иосифа Сталина, который предпочитал именно бронированный Packard. Неудивительно, что при создании отечественного лимузина ЗИС внешность новинки была максимально приближена к американскому прототипу, что стало своеобразным жестом признания в адрес Packard.
Вместе с тем, за океаном Packard достиг куда большего статуса. Мало какой другой бренд смог объединить в себе роскошь, надёжность и непревзойдённое мастерство изготовления настолько ярко. Несмотря на то, что производство автомобилей Packard закончилось ещё в 1958 году, их имя продолжает жить в сердцах коллекционеров и энтузиастов по всему миру. Очередной волной интереса стало появление на мировой арене нового, эксклюзивного проекта, реализованного нидерландской компанией JB Classic & Bespoke.
Возвращение классики: седан Packard Excellence
JB Classic & Bespoke — мастерская, известная виртуозными реставрациями олдтаймеров и индивидуальными проектами по заказу коллекционеров. Именно эти эксперты воссоздали дух легендарного Packard, выпустив в единственном экземпляре современный седан Packard Excellence. В роли основы для этого необычного симбиоза был выбран Bentley Flying Spur второго поколения — автомобиль, уже сам по себе являющийся эталоном статуса, роскоши и передовых технологий.
Однако мастера из JB Classic & Bespoke подошли к созданию новой версии Packard по-настоящему творчески: автомобиль полностью преобразился внешне. Новая версия получила оригинальный кузов, вдохновленный стилем роскошных моделей XX века. Особое внимание уделено дверям — задние створки выполнены в «каретном» стиле и открываются против движения, что сегодня ассоциируется с аристократизмом машин Rolls-Royce. Не менее заметной деталью стала массивная радиаторная решетка — сочетание классических линий и дизайнерских новаторств позволило добиться весьма необычного облика. На вершине капота гордо возвышается статуэтка греческой богини Ники, над которой трудились мастера еще с 1938 года — эта эмблема вновь занимает своё заслуженное место на передней части Packard Excellence.
Талант в деталях: от Bentley Flying Spur до индивидуальности Packard
Команда JB Classic & Bespoke не только изменила внешность Bentley Flying Spur до неузнаваемости, но и наполнила проект особым смыслом. Каждый элемент кузова, каждая линия и мелочь в интерьере призваны напоминать о золотой эпохе американского автомобилестроения, когда индивидуальность и роскошь были неотъемлемой частью дорожного этикета. Использование современных технологий наряду с уважением к историческим канонам делает Packard Excellence настоящим произведением искусства на колесах.
Техническая база Bentley Flying Spur гарантирует высочайший уровень комфорта и производительности, в то время как внешний облик автомобиля вызывает восхищение своим благородным ретро-шиком. Бренд Packard снова звучит с гордостью, возвращая на дороги мечты о настоящей роскоши, недостижимой для серийных машин.
Параллели и вдохновение: отечественные проекты в стиле ретро
Стоит напомнить, что традиция создавать уникальные автомобили на базе современных моделей при этом стилизовать их под классику существует и в России. Так, когда-то Porsche Cayenne отечественного олигарха облачился в кузов, тщательно повторяющий очертания легендарной 21-й «Волги», а другой известный автомобиль — современная интерпретация «Победы» — пополнил коллекцию директора столичного цирка. Эти проекты демонстрируют спрос на индивидуальность, вдохновлённую историей и желанием обрести частичку ушедшей эпохи в повседневной жизни.
Packard Excellence, созданный JB Classic & Bespoke, вновь доказал: история автомобильного мира жива, её можно не только сохранять, но и приумножать — соединяя лучшие черты прошлого с технологиями настоящего. Современное ремесло и уважение к традициям дарят возможность вновь почувствовать драйв золотого века роскоши в XXI веке.
