Мэр Москвы Сергей Собянин лично проинспектировал этапы возведения завершающего участка автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2026 год, что станет новой вехой в транспортной инфраструктуре столицы.
Фото: russian.rt.com
После завершения строительства магистраль интегрируют с Московским скоростным диаметром, создав беспрепятственную связь между северными и южными районами города. Это решение не только улучшит логистику, но и откроет новые возможности для жителей.
Преимущества новой транспортной артерии
Согласно расчётам, трасса сократит загруженность МКАД на 16%, а Варшавского и Калужского шоссе — на 12–13%. Уже сейчас ведутся активные работы на участке от улицы Поляны, где возводятся эстакады, тоннели и многоуровневые развязки. «Проект технически сложный, но крайне значимый для города», — подчеркнул Собянин.
Общая протяжённость прямого маршрута составит 26,6 км, а с учётом вспомогательных дорог — свыше 95 км. На сегодняшний день готовность объекта оценивается в 18%, что подтверждает динамичное выполнение графика.
Ранее в Троицке была открыта автомобильная трасса от Дальней до Промышленной улицы, что стало ещё одним шагом в модернизации транспортной сети Подмосковья. Эти изменения обещают сделать передвижение по региону комфортным и быстрым.
