Бывший президент транспортной группы FESCO, а также ранее возглавлявший крупного железнодорожного контейнерного оператора ПАО «Трансконтейнер» Александрс Исуринс по постановлению Дорогомиловского суда Москвы временно помещён под стражу. Энергичный топ-менеджер, чей опыт в сфере грузоперевозок признан профессиональным сообществом, оказался в центре разбирательства, инициированного Следственным комитетом России (СКР). Следствие выдвигает в его адрес обвинение по статье о крупной растрате, максимальная санкция которой включает лишение свободы до десяти лет и штраф до 1 млн рублей.
Карьерный путь Александра Исуринса: путь лидера отрасли
Александрс Исуринс родился в 1976 году в Риге. Получив диплом по специальности «Управление предприятием» в Балтийско-Русском институте, он также окончил престижную Морскую Академию Maersk в Дании, сосредоточив профессиональные интересы на водных и мультимодальных перевозках. Начав карьеру в латвийском представительстве многонациональной судоходной компании Maersk, Исуринс быстро доказал свою экспертизу.
С 2014 года он работает в ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП), являющемся ключевой структурой холдинга FESCO. За короткое время Исуринс вошёл в наблюдательный совет ПАО «Владивостокский морской торговый порт» и занял должность старшего вице-президента по коммерческой работе в FESCO. В 2016 году его назначили президентом транспортной группы, где он продемонстрировал современные подходы к развитию компании и стал одним из руководителей, способных стратегически преодолевать вызовы времени.
В 2020 году Александрс Исуринс, обладающий уже солидным багажом управленческих навыков, был приглашён возглавить ПАО «Трансконтейнер». За два года руководства он внёс существенный вклад в развитие железнодорожной логистики страны. Его следующей заметной позицией стал пост первого заместителя генерального директора логистического оператора «Логопер» — с февраля 2025 года.
Детали расследования: взгляд в будущее
Следственные органы инициировали дело по факту возможной растраты 6,5 млн рублей, произошедшей в 2022 году. По версии следствия, в этот период «Трансконтейнер» произвел двойную оплату услуг двух различным компаниям за фрахтование судна, обслуживающего контейнерные перевозки через порт Восточный. Согласно обвинению, один из траншей оказался неоправданным. Однако данная ситуация всё ещё изучается с участием экспертов, и ход следствия не исключает появления новых обстоятельств.
Александрс Исуринс был задержан в октябре 2025 года по поручению Западного межрегионального следственного управления на транспорте СКР. На фоне разбирательств защита предлагала альтернативные варианты меры пресечения — домашний арест по месту проживания в Москве или внесение залога в размере 7 миллионов рублей, однако суд принял решение в пользу ограничения свободы, подчеркнув, что двойное гражданство Исуринса (России и Латвии) теоретически увеличивает риск его выезда за границу.
Правовая позиция и стремление к справедливости
Несмотря на предъявленные обвинения, Александрс Исуринс твёрдо отрицает свою причастность к инкриминируемым действиям. Его адвокаты готовят необходимые документы для последующего обжалования судейского вердикта. Юристы подчеркивают, что прежние работодатели и профессиональное сообщество положительно оценивают деловую репутацию Исуринса, отмечают его выдающееся управленческое мастерство и вклад в развитие транспортно-логистической сферы страны.
Эксперты уверены — ситуация требует всестороннего и беспристрастного рассмотрения, поскольку речь идет как о значимых инвестициях в инфраструктуру, так и о необходимости кристальной прозрачности в деловой практике. Многочисленные специалисты логистического сектора и коллеги по цеху возлагают надежды на скорое разрешение ситуации и дальнейшее профессиональное становление Александра Исуринса, чья карьера вдохновила многих управленцев отрасли.
Оптимистический взгляд: движение к светлому будущему транспортной индустрии
Вокруг этой ситуации формируется активный диалог о прозрачности корпоративного управления и важности соблюдения высших стандартов правового регулирования. Независимо от итогов процесса, внимательное отношение власти, судебной системы и отраслевого сообщества к подобным вопросам гарантирует постоянное совершенствование транспортной инфраструктуры России.
Сильные профессионалы, подобные Александру Исуринсу, вносят весомый вклад в развитие российской логистики и международных перевозок. Их стремление к инновациям и эффективности позволяет строить надёжную транспортную сеть, отвечающую мировым стандартам, и сохранять динамику роста даже в сложных условиях. Верится, что разбирательства завершатся справедливо и позволят отрасли продолжать уверенное поступательное развитие, укрепляя лидерские позиции России на транспортной карте мира.
