Компания Northrop Grumman представила уникальное изображение B-21 Raider: впервые самолет запечатлен полноценно с верхнего ракурса. Фотография сделана во время начальных этапов тестирования воздушной дозаправки. Хотя ранее публиковались кадры бомбардировщика с передней проекции, вид сверху и детализация выхлопных систем — критически важных компонентов малозаметного самолета — прежде оставались нераскрытыми.
В пресс-релизе компании подчеркнули: "B-21 — самый экономичный бомбардировщик в истории: он расходует лишь малую часть топлива по сравнению с самолетами четвертого и пятого поколений. Это упрощает логистику заправщиков в боевой зоне, предоставляя командованию максимум оперативной гибкости".
Дальность и эффективность: превосходство нового поколения
Феноменальная дальность полета — ключевая особенность концепции B-21. При компактных размерах (меньше B-2 Spirit) бомбардировщик демонстрирует большую автономность благодаря современной аэродинамике, корни которой лежат в ранних разработках для B-2 Spirit, но теперь оптимизированной для высокоэффективных полетов на большой высоте. Анализ следов конденсата показывает, что Raider двигают два двигателя против четырех у предшественника. Хотя боевая нагрузка сокращена, огромный запас топлива позволит действовать дальше от заправочных точек.
Детали конструкции: сходства и тайны
Верхний ракурс детально показывает выпущенную штангу для дозаправки с характерной разметкой, напоминающей решения на малозаметных истребителях F-22 и F-35. Отлично различимы интегрированные воздухозаборники — важнейшие элементы стелс-проекта. Наибольший интерес вызывают сопла двигателей, чья конструкция выглядит прорывной, хоть и порождает загадки.
Эксклюзив: особенности выхлопной системы
Скорее всего, изображение специально обработали, замаскировав секретные элементы сверхчувствительной выхлопной системы. Тем не менее, видны вогнутые сопла с шевронной окантовкой (ориентированной иначе, чем на B-2), заметно смещенные к центру фюзеляжа — это снижает ИК-заметность. Однако наружно не идентифицируются уникальные теплозащитные покрытия или конструкционные решения для рассеивания горячих газов.
Скрытые технологии и уникальные аспекты
Нет очевидных следов плоских охлаждающих панелей, как на B-2, или желобовых каналов, связывающих скрытые двигатели с оперением. Механизмы реализации этих функций остаются неясными; вероятно, их намеренно скрыли на отредактированном изображении.
Дополнительно представлен кадр сбоку: B-21 в маневре сближения с заправщиком, демонстрируя шланг-дозатрав. Раккурс подчеркивает небольшую длину машины — сравнимую с F-15 Eagle. Размах крыльев эксперты оценивают приблизительно в 45 до 47 метров.
