
В портовом турецком городе Алиага на Эгейском побережье завершилась блестящая история одного из самых узнаваемых и любимых круизных паромов Балтийского региона – Princess Maria. Это судно долгие годы связывало Санкт-Петербург, Хельсинки, Таллин и Стокгольм, даря пассажирам незабываемые приключения и впечатления от путешествий по северным морям. Последние главы его славной морской биографии уже написаны на судоразборочной верфи, куда паром был отправлен нынешним владельцем весной.
Удивительная судьба Finlandia — Princess Maria — Moby Dada
Свою историю паром начал в 1980 году под именем Finlandia на финской верфи города Турку. 166-метровое судно стало на тот момент одним из крупнейших автомобильных и пассажирских паромов не только на Балтике, но и во всём мире. Первоначально Finlandia обслуживала популярный маршрут между Хельсинки и Стокгольмом, быстро завоевав признание европейских туристов благодаря вместимости – паром мог принять на борт до 1 638 человек, расселённых по 605 уютным каютам. На стоянке вместились более трёхсот автомобилей и почти пятьдесят грузовиков. Судно развивало скорость до 41 км/ч, что обеспечивало быстрое и комфортное перемещение между балтийскими столицами.
В 2010 году паром перешёл в собственность известной круизной компании St. Peter Line, зарегистрированной на Мальте. После значительной модернизации он был переименован в Princess Maria, получив новый международный статус и мальтийский флаг. Круизы по маршруту Стокгольм – Хельсинки – Таллин – Санкт-Петербург приобретали огромную популярность, ведь иностранные туристы могли посещать северную столицу России без визы. Это сделало путешествия на Princess Maria особенно привлекательными для отдыхающих со всей Европы.
Балтийская классика в новых странах и под разными именами
В 2016 году паром Princess Maria начал новый этап в своей биографии: его приобрёла итальянская компания Moby Lines, один из лидеров в средиземноморских пассажирских перевозках. Новое имя – Moby Dada – сопровождалось яркой перекраской: на бортах судна появились герои знаменитых мультфильмов Disney, что делало рейсы привлекательными для семей с детьми. Parом сменил привычные балтийские волны на средиземноморские маршруты, соединяя Ниццу и Корсику и продолжая радовать своими комфортабельными круизами тысячи пассажиров.
Даже спустя тридцать лет службы лайнер сохранял свою надёжность и очарование. В 2024 году Moby Dada временно сменил направление и обеспечивал перевозку между Алжиром, Францией и Испанией, участвуя в движении современного мирового транспорта. Он ещё раз доказал свою универсальность и востребованность на различных международных линиях.
Золотое наследие и тёплая память о Princess Maria
Провожая Princess Maria, её поклонники по всей Европе вспоминают яркие страницы истории этого уникального судна. За годы службы паром стал символом надёжности, комфорта и удивительных морских приключений для сотен тысяч пассажиров из разных стран. Смена имён и маршрутов лишь подчеркивала многообразие и универсальность судна – от легендарной Finlandia до яркого Moby Dada.
Неоспоримым остается вклад Princess Maria в развитие круизных путешествий между Россией, Финляндией, странами Скандинавии и Средиземноморья. Яркая история этого парома напоминает, что истинные легенды никогда не исчезают без следа – их память живёт в сердцах путешественников, которые однажды отправились в незабываемый морской путь на борту Princess Maria, наслаждаясь комфортом, уютом и волнующей романтикой морских странствий.
Источник: rbc.ru





