Министерством транспорта России 27.01.2022 утвержден Приказ № 20, устанавливающий Правила безопасного присутствия населения и объектов в зонах особого риска, в том числе во время перехода или пересечения ж/д путей.
Согласно этим нормам, пассажирам вменяется в обязанность избегать пользования непредусмотренными местами проезда и категорически запрещается подниматься на крыши подвижного состава, автосцепки или прочие элементы вагонов.
Тревожный тренд: зацепинг и трейнсерфинг
Данные прокурорских проверок подтверждают широкое распространение среди молодых людей опасных методов передвижения — зацепинга и трейнсерфинга.
Этот молодежный увлечений заключается в рискованной езде на крышах, между или под вагонами составов.
Опасное времяпровождение
Зацепинг представляет собой серьезную социальную угрозу, одну из форм девиантного поведения подростков, сопровождающуюся собственными традициями и правилами.
Активность в сети виртуальных сообществ трейнсерферов контролируется: данная информация запрещена к распространению по инициативе прокуратуры.
К сожалению, увлечение чревато печальными последствиями, ежегодно унося десятки жизней на отечественных магистралях.
Особая тревога связана с частыми травмами несовершеннолетних.
Главные причины трагедий
Статистика указывает на основные факторы риска:
— Падение с движущегося поезда из-за потери равновесия (часто в состоянии опьянения, при плохом самочувствии или из-за льда), перемещения по составу, неустойчивой позы или резкого рывка вагона;
— Получение удара током на электрифицированных магистралях при контакте с элементами контактной сети;
— Столкновение со стационарными объектами (мостами, платформами, столбами) при движении за габаритами состава;
— Срыв под колеса при попытке запрыгнуть на подножку или слезть с вагона на ходу.
Зона особой ответственности
Важно всегда помнить, что железнодорожные объекты — пути, платформы, станции — являются зонами повышенной опасности. Пребывание здесь обязывает каждого неукоснительно следовать правилам безопасности!
