Условия возврата электросамокатов в центр Санкт-Петербурга
Фото: kommersant.ru
Лидеры рынка аренды электросамокатов – Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс Go» – заключили значимое инвестиционное соглашение с администрацией Петербурга. Это позволит сервисам возобновить работу в центральных районах города. Компании возьмут на себя обязательства по финансированию развития городской инфраструктуры, включая строительство велодорожек и обустройство зон парковки для велосипедов, самокатов и мопедов.
Инвестиционная инициатива исходила непосредственно от бизнеса. Как подчеркнули представители операторов, соглашение стало результатом конструктивного диалога и ответом на ограничения: с августа минувшего года парковка СИМ в центре Петербурга была запрещена. Алексей Смирнов, основатель InnovaTransport, позитивно оценил перспективы: "Эта петербургская инициатива — важный шаг в развитии современной городской среды. Совместные усилия города и операторов позволят создать недостающую инфраструктуру для микромобильности, что ранее осложняло работу кикшеринга в центре. Возвращение самокатов пройдет организованно – пользователи смогут двигаться по выделенным полосам, не создавая помех".
Динамика аварийности с электросамокатами в Москве
Успешный опыт Санкт-Петербурга может стать моделью для других российских городов. Хотя операторам предстоит адаптировать экономические модели, инвестиции гарантированно принесут пользу мегаполисам, самим компаниям и миллионам пользователей, которые получат долгожданную комфортную инфраструктуру.
Подходы к регулированию СИМ в городах России
Объем вложений компании не разглашают, однако городские власти Петербурга подтвердили, что общие инвестиции в транспортную инфраструктуру в текущем году превысят 37 млн рублей. Также рассматривается вариант направления части штрафов за нарушения ПДД пользователями СИМ в городскую казну. Старший научный сотрудник Института экономики транспорта ВШЭ Екатерина Решетова отмечает актуальность европейского опыта: "Выделение обособленной инфраструктуры, разделяющей потоки транспорта и пешеходов – путь многих европейских городов. Это ключ к безопасности и стимул для роста спроса на аренду СИМ. В исторических центрах эффективны схемы с использованием выделенных зон движения и парковки, строго регулируемые на законодательном уровне".
Рынок кикшеринга в России демонстрирует уверенный рост: в 2024 году его объем достиг 31 млрд рублей, что на 40% выше показателя прошлого года. Услугами сервисов воспользовались свыше 25 миллионов человек, а число уникальных пользователей выросло на 20,5%. Единственным исключением остался Благовещенск, где месяц назад ввели полный запрет на эксплуатацию электросамокатов для повышения безопасности горожан.
