Власти активно прорабатывают меры стабилизации рынка топлива. Среди ключевых предложений — перераспределение экспортных объемов дизеля на внутренний рынок и противодействие алгоритмическим трейдинговым системам, влияющим на дефицит. На этой неделе оптовые цены на АИ-95 обновили рекорд, а дизтопливо достигло максимума с января.
Инициативы Минэнерго при участии Павла Сорокина
Перспективные меры обсуждались 3 сентября на совещании в Минэнерго, которое вел первый замминистра Павел Сорокин. Как пояснили отраслевые эксперты, министерство планирует обратиться к нефтяным компаниям с предложением перенаправить на внутренний рынок дополнительные объемы дизтоплива с экспортных маршрутов. Участникам торгов рекомендовано равномерно закупать топливо, а нефтекомпании подтвердили готовность реализовывать его по конкурентным ценам. Также создан механизм информирования о случаях сокращения поставок мелкооптовым покупателям. Совет секции нефтепродуктов Петербургской биржи разработает меры по регулированию автоматизированных торговых систем.
Динамика цен и рыночные факторы
Рост котировок бензина на Петербургской бирже резко усилился в июле из-за высокого спроса и ремонтов НПЗ. В августе цены АИ-95 и АИ-92 превзошли максимумы осени 2023 года, а к концу месяца вернулись к повышению. Специалисты отмечают, что нефтяные компании сократили сдерживание цен благодаря гарантиям получения демпферных выплат. Планируется расширение диапазона отклонения биржевых котировок для АИ-92 и дизтоплива.
Текущие показатели рынка
На 3 сентября АИ-95 вырос на 0,75% — до 82,38 тыс. руб./тонна (новый рекорд), АИ-92 прибавил 1% (70,64 тыс. руб.), а дизтопливо поднялось на 1,51% — до 62,41 тыс. руб./тонна (максимум с начала года).
Экспертные оценки и предложения
Управляющий партнер «Пролеум» Максим Дьяченко считает целесообразным ввести дополнительно 300 тыс. тонн дизтоплива для балансировки рынка в период уборочной кампании. Старший аналитик БКС Кирилл Бахтин поддерживает идею перенаправления 2-3% экспортных объемов дизеля, учитывая, что на внешние рынки уходит до 40% производства. Сроки реализации таких мер – с октября.
Противодействие алгоритмической торговле
По оценкам Российского топливного союза во главе с Евгением Аркушей, боты-трейдеры осложняют рыночные условия. Олег Абелев, руководитель аналитического отдела «Риком-Траст», подтверждает, что автоматизированные системы усугубляют дефицит, и предлагает меры: залоговые требования, технические лимиты и обновление торговых регламентов.
Перспективы стабилизации
Несмотря на продление бензинового эмбарго, ключевыми факторами нормализации остаются завершение внеплановых ремонтов НПЗ и увеличение объемов производства. Эксперты выражают уверенность в положительном воздействии обсуждаемых мер на рынок в ближайшей перспективе.
