Амбиции китайского производителя электромобилей BYD подверглись пересмотру по мере охлаждения рынка.
Корректировка стратегий и вызовы рынка
Автопроизводитель скорректировал свой целевой показатель продаж на 2025 год, снизив его на 16%, до 4,6 миллиона автомобилей. Это заметно отличается от заявленных в марте планов по достижению отметки в 5,5 миллиона единиц к указанному сроку.
Компания столкнулась с падением котировок акций, которое эксперты связывают с усиливающейся конкуренцией, в том числе со стороны активных игроков рынка, таких как Geely Auto и Leapmotor. Также на прошлой неделе BYD столкнулась с первым за последние три года снижением квартальной прибыли – падение составило 30%.
Факторы влияния и текущие результаты
Пересмотр прогнозов во многом отражает дефляционное давление и непростые экономические условия локального рынка. Внутренний спрос ощутимо пострадал из-за проблем в секторе недвижимости. По итогам первых восьми месяцев текущего года компания достигла лишь около 52% от своего изначально заявленного годового плана.
Впечатляющий рост и перспективы развития
Стоит отметить стремительную эволюцию BYD: за несколько лет компания совершила прорыв от новичка до позиции одного из глобальных лидеров в сегменте электротранспорта. Продажи ее полностью электрических моделей и подключаемых гибридов показали феноменальный рост – десятикратное увеличение между 2020 и 2024 годами, достигнув уровня в 4,3 миллиона машин. Тем не менее, сейчас неминуемо наблюдается фаза определенного замедления темпов, особенно на основном для BYD китайском рынке, который генерирует почти 80% продаж.
Ранее отмечалось, что активная экспансия и конкуренция со стороны BYD лишила Tesla лидирующих позиций на ключевом европейском рынке электромобилей.
