Президент США Дональд Трамп заявил о намерении заблокировать запуск нового трансграничного моста, пока Канада не разделит права собственности пополам с Вашингтоном. Американский лидер потребовал равной доли для США, аргументируя это астрономическими доходами от грядущего трафика.
Требования Трампа и критика Обамы
Трамп пообещал немедленные переговоры, подчеркнув, что «владеть как минимум половиной актива» – справедливо. Он возложил ответственность на экс-президента Барака Обаму, обвинив того в «глупости» при отказе от прав, что позволило Канаде «обойти закон» и избежать использования американской стали.
Контекст напряженности и реакция Канады
Заявление прозвучало на фоне охлаждения американо-канадских отношений, включая недовольство Вашингтона экономическим партнерством Торонто с Пекином. Трамп даже предположил, что сделка с Китаем грозит отменой… Кубка Стэнли! Мэр Виндзора Дрю Дилкенс назвал претензии американской стороны «безумием».
Горди Хоу – ключевое звено между Детройтом и Виндзором
Строящийся вантовый мост через реку Детройт станет прямым связующим звеном между системами автомагистралей I-75 (США) и Highway 401 (Канада). Проект реализует организация Windsor-Detroit Bridge Authority при полном финансировании канадского правительства.
Масштабы проекта и исторический фон
Стартовав в октябре 2018 года и планируя открытие на начало 2026-го, мост Горди Хоу протянется на 2,5 км с шестью полосами движения. Проект стоимостью 6,4 млрд CAD ($4,7 млрд) был согласован в 2012 году при Обаме, а имя легендарного хоккеиста «Детройт Ред Уингз» получил в 2015.
Конкурентная среда и позитивные оценки Трампа
Новый мост станет альтернативой частному Ambassador Bridge семьи Мануэля Моруна – самому загруженному пограничному переходу, обрабатывающему $300 млн трансграничной торговли ежедневно. Интересно, что во время первого срока Трамп совместно с Джастином Трюдо называл мост Горди Хоу «жизненно важным экономическим звеном».
