Текущий год стал для столицы беспрецедентным по масштабам транспортного развития. Как сообщил в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин, за 12 месяцев реализовано рекордное число инфраструктурных проектов.
Прорыв в развитии метрополитена
В марте завершилось формирование Большой кольцевой линии метро (БКЛ), а уже в сентябре открылся участок Солнцевской линии с терминалом «Аэропорт Внуково». Одновременно северное ответвление Люблинско-Дмитровской линии пополнилось тремя станциями. «Фактически мы ввели 14 новых станций за год», — подчеркнул мэр.
Интеграция наземного и подземного транспорта
Август ознаменовался запуском МЦД-3, соединившего Зеленоград и Раменское, а следом — МЦД-4 между Апрелевкой и Балашихой. Пассажиры получили доступ к 100 пересадочным узлам, включая связи с МЦК и ветками метро. Отдельным достижением стало открытие проспекта Багратиона и южного участка МСД, дополненных круглогодичными речными маршрутами.
Сергей Собянин также акцентировал внимание на завершении работ в электродепо «Нижегородское» и скорой сдаче «Аминьевского». Параллельно ведется строительство станции «Гольяново», которая улучшит транспортную доступность для 230 тыс. жителей восточных районов.
