Китайская компания UBTech Robotics совершила прорыв, внедрив десятки человекоподобных роботов Walker S1 на производственной линии электромобилей Zeekr. Это яркий пример того, как инновации и синергия человека с искусственным интеллектом открывают новую эру в промышленности. Технологии помогают преодолеть вызовы, связанные с нехваткой кадров, и выводят автоматизацию на невиданный уровень — повышая эффективность и освобождая сотрудников от рутинных задач.
Интеграция технологии в производство
Роботы Walker S1 уже успешно работают в цехах Zeekr, демонстрируя впечатляющие результаты. Совместный проект UBTech Robotics и автопроизводителя направлен на создание умных производственных линий, где гуманоиды становятся надежными помощниками. Несмотря на то, что пока роботы выполняют базовые операции, их потенциал раскрывается с каждым днём. Например, групповое фото в цехе подтверждает: в работе задействовано не менее 20 андроидов, готовых к новым задачам.
Эксперимент объединил усилия трёх компаний: UBTech Robotics, Geely и Miracle Automation Engineering. Каждый участник вносит уникальный вклад — разработка сценариев использования, обучение нейросетей и оптимизация процессов. На конвейере уже применяются усовершенствованные модели Walker S Lite, способные переносить грузы до 15 кг. Но это только начало! В ближайших планах — научить роботов выполнять сложные сборочные операции, контролировать качество и даже участвовать в логистике.
Успехи не ограничиваются цехами Zeekr. Летом 2024 года роботы Walker S начали работу на заводах Dongfeng, где их обучают заливке технических жидкостей и проверке деталей. Амбициозные планы UBTech Robotics включают партнёрство с FAW-Volkswagen, что ускорит цифровую трансформацию автопрома.
2025 год станет переломным для промышленности Китая: компании активно внедряют передовые технологии, укрепляя лидерство в области робототехники. Каждый новый проект, подобный этому, приближает будущее, где человек и машина работают рука об руку, создавая прогресс.
Бренд Zeekr
Китайская компания Zeekr, входящая в состав крупнейшего автогиганта Geely, уверенно заявила о себе в марте 2021 года. Бренд фокусируется на создании электромобилей премиум-класса, способных составить достойную конкуренцию лидерам рынка, таким как Nio и Tesla. Дизайн первой модели разработан талантливым немецким автостилистом Штефаном Зилаффом (Stefan Sielaff), чей опыт включает работу над проектами для Volkswagen, Audi и Bentley Motors. Это сотрудничество придало концепциям Zeekr изысканность и технологичность мирового уровня.
Walker S1 в одном из цехов Zeekr
К 2025 году линейка марки пополнилась четырьмя инновационными моделями: Zeekr 001, Zeekr 009, Zeekr X и флагманский Zeekr 007. Производственные мощности бренда впечатляют: ежегодно с конвейеров современных заводов сходит до 300 000 электрокаров. При этом предприятия, выпускающие автомобили Zeekr, параллельно реализуют проекты и для других марок, демонстрируя гибкость и эффективность.
Уже в 2023 году продажи Zeekr в Китае превысили 92 000 единиц — яркий результат для молодого бренда в премиальном сегменте! Сегодня марка уверенно входит в десятку ведущих китайских производителей транспортных средств на новых источниках энергии, подтверждая репутацию перспективного игрока на глобальном рынке.
Роботизация производств
Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) объявил о готовности компании к началу массового производства человекоподобных роботов Optimus уже в 2025 году. Несмотря на амбициозность планов, глава корпорации выразил уверенность в выпуске первых тысяч автономных помощников для оптимизации производственных процессов.
Интерес к проекту особенно возрос на фоне изменений в автомобильном бизнесе, открывая новые горизонты для инвестиций. Тестирование прототипов роботов уже стартовало на заводах Tesla, а к 2026 году планируется их коммерческая реализация. По прогнозам Маска, стоимость Optimus составит около $20 000 (1,7 млн руб.), что в разы доступнее существующих аналогов.
Компания активно развивает инфраструктуру: к концу 2025 года мощность производственной линии достигнет 1 000 единиц в месяц, а в долгосрочной перспективе — до 100 млн роботов ежегодно. Это революционное направление может стать основным драйвером роста Tesla, преобразуя не только промышленность, но и повседневную жизнь миллионов людей.
По замыслу создателей, эти умные помощники предназначены для выполнения монотонных задач, освобождая время людей для творчества и самореализации. Например, они смогут взять на себя покупки в магазинах или организацию бытовых дел. Важно подчеркнуть: андроиды созданы не для конкуренции, а для поддержки! Как уверяет Илон Маск, в ближайшие десятилетия количество роботов сравняется с численностью человечества, открывая эру гармоничного сотрудничества.
Новаторская идея предполагает, что роботы станут надёжными партнёрами, беря на себя рутину — от планирования покупок до решения повседневных вопросов. Это не сократит возможности трудоустройства, а, наоборот, позволит людям сосредоточиться на важном — науке, искусстве, общении. Оптимистичный прогноз Маска рисует будущее, где люди и машины сосуществуют в равном количестве, вместе создавая комфорт и процветание для всех!
