Прогнозируется, что число банкротств в строительной сфере к 2025 году может увеличиться. Такую оценку дал Алексей Крапивин, акционер и генеральный директор ведущего российского холдинга в сфере инфраструктурного строительства "Нацпроектстрой" (НПС).
Факторы риска и роль Центробанка
По мнению Крапивина, к возможным негативным последствиям ведет совокупность причин. Среди них выделяются высокая ключевая ставка, установленная Центробанком, и общее снижение объема поступающих заказов. Существенную роль также сыграли просчеты в стратегическом планировании некоторых компаний. Предприниматели, рассчитывавшие на возможность обслуживания кредитов и реализацию инвестиционных программ, столкнулись с проблемой невозврата кредитов при текущем уровне процентных ставок.
Позитивные инициативы по поддержке отрасли
Глава НПС подчеркивает, что расчет окупаемости инфраструктурных проектов без комплексных подходов в сложившихся условиях рассматривает такие вложения как невыгодные. Тем не менее, он видит позитивную тенденцию в совместных усилиях государства и бизнеса, направленных на минимизацию негативных последствий и поиск выхода из кризиса. Алексей Крапивин признает, что преодоление трудностей без эффективной государственной поддержки для строителей будет крайне затруднительным.
Конкретные шаги для устойчивого развития
В качестве ключевых мер стабилизации Крапивин предложил ряд конструктивных решений. Первостепенным шагом он видит разработку детализированного плана инфраструктурных проектов на среднесрочную перспективу с надежными гарантиями финансирования. Второй важной инициативой является размещение части авансированных средств по государственным контрактам на специальных банковских счетах. Это позволит компаниям получать процентный доход на остатки средств, предотвращая их неизбежное обесценение на счетах казначейства.
Дополнительно Крапивин выступил с инициативой по фиксации расценок на труд в строительстве. Это исключит необходимость для подрядчиков доплачивать сотрудникам из собственных средств при реализации контрактов, стоимость которых нередко занижена из-за неадекватной оценки трудозатрат.
В фокусе: рентабельность и системные решения
Эксперты отрасли, включая Национальную ассоциацию инфраструктурных компаний (НАИК), подтверждают актуальность проблемы. Данные НАИК указывают, что почти половина ключевых игроков в сфере инфраструктурного строительства сталкивается с риском банкротства. Центром внимания остается насущная задача повышения рентабельности, особенно в дорожном строительстве. Продолжается активная совместная работа по внедрению перечисленных мер поддержки для устойчивого будущего сектора.
