В отечественной авиапромышленности одним из главных событий 2024 года по традиции стала церемония вручения ежегодных наград конкурса «Авиастроитель года», организованного Союзом авиапроизводителей России. Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») второй десяток лет представляет на этом престижном конкурсе прорывные проекты, внося весомый вклад в развитие авиационной науки и техники России. В нынешнем году команда ЦАГИ вновь продемонстрировала высокий уровень профессионализма, одержав победу сразу в пяти значимых номинациях.
Триумф признанных экспертов авиационной науки
Церемония, прошедшая в середине ноября в Москве, по традиции собрала ведущих представителей авиастроительной отрасли. Почетными гостями стали Президент Союза авиапроизводителей России, а также Председатель Наблюдательного совета НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского», академик РАН Борис Алёшин. Примечательно, что в оргкомитет конкурса вошли такие авторитетные лидеры, как генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало, и научный руководитель института, вице-президент РАН, академик Сергей Чернышев. Их активное участие позволяет реализовывать амбициозные и масштабные научно-производственные задачи, определяя стратегический вектор развития всей национальной авиационной отрасли.
«Ансат»: инновации и совершенство в винтокрылых технологиях
Особое внимание жюри конкурса привлекла совместная работа специалистов ЦАГИ и Казанского вертолётного завода — проект по разработке, производству и испытанию новых рулевого и несущего винтов для перспективного российского вертолета «Ансат». Победа в номинации «За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения» стала подтверждением эффективности внедряемых решений. Новые винты дают значительный прирост основным летно-техническим показателям и эксплуатационным возможностям вертолёта, что особенно актуально для расширения его областей применения. Это яркий пример того, как творческий союз научных и промышленных коллективов выводит отечественную авиационную технику на новый уровень.
МС-21 и прогресс в композитных технологиях
В номинации «Лучший инновационный проект» диплом получили разработчики ЦАГИ, которые реализовали технологию низкоповреждающей механической обработки изделий из полимерных композиционных материалов. Эта технология обеспечивает внедрение в производство новых образцов конструктивных элементов для программы импортозамещения и создания российских материалов, используемых в проекте МС-21. Это ключевой шаг, способствующий снижению зависимости от зарубежных поставщиков и обеспечению конкурентоспособности отечественных авиационных решений на мировом рынке.
Передовые технологии и создание современной нормативной базы
Большую значимость для будущего всей отрасли имеет коллективный проект НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского», ЦАГИ и ЦИАМ им. П. И. Баранова — «Разработка технологии энергетического управления обтеканием за счёт интеграции планера и распределённой силовой установки». За этот инновационный вклад команде был вручен диплом в категории «За создание новой технологии». Комплексный подход к разработке фюзеляжа и интеграции силовой установки позволяет значительно повысить аэродинамические характеристики летательных аппаратов, что в перспективе обеспечит рост эффективности и экономичности российских самолётов.
Не обошлось и без заслуженного признания вклада в развитие нормативной базы: учёные ЦАГИ были отмечены за подготовку уникального стандарта организации по порядку создания авиационной техники государственной авиации и выполнения расчётных и экспериментальных работ для подтверждения прочности конструкций вертолётов. Этот стандарт не только способствует повышению безопасности полётов, но и становится ориентиром для всей отрасли при сертификации новых машин.
Многогранность успеха: от измерительных систем до диверсификации производства
Еще одним значимым достижением стала высокая оценка проекта по созданию систем измерения высотно-скоростных параметров для летательных аппаратов различного назначения, отмеченного дипломом в номинации «За успехи в диверсификации производства». Этот проект охватывает всю цепочку — от концептуальной идеи до внедрения серийной продукции, что во многом является моделью для реализации технологической самостоятельности и укрепления позиций России на рынке авиационного оборудования.
Лидерство, инновации и единство научного сообщества
Генеральный директор ЦАГИ Кирилл Сыпало прокомментировал итоги конкурса с оптимизмом и уверенностью: награды и признание сразу нескольких авторских коллективов института отражают разностороннюю деятельность и полную востребованность ключевых компетенций центра авиационной науки мирового уровня. Проекты, связанные с технологическим развитием винтокрылой авиации, внедрением инновационных композитных материалов и созданием новых стандартов, подтверждают стремление российских ученых и инженеров к лидерству и прогрессу.
Конкурс «Авиастроитель года» успешно проводится с 2011 года совместно с ведущими корпорациями отрасли, включая АО «Объединённая двигателестроительная корпорация», ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация», АО «Вертолёты России», АО «КРЭТ», АО «АКБ «Новикомбанк» и поддержкой ФАУ «ЦАГИ имени профессора Н. Е. Жуковского». Это событие служит не просто формальным признанием успехов, но действительно дает мощный импульс для развития инноваций, внедрения передовых технологий и укрепления позиций российской авиации на международном уровне.
Современное российское авиастроение во многом развивается благодаря сильному единству научно-исследовательских институтов, конструкторских и производственных объединений, а также эффективному взаимодействию между центрами компетенций. Успехи ЦАГИ и его партнеров в конкурсе 2024 года — убедительное подтверждение стабильности лидерских позиций и неисчерпаемого потенциала развития национальной авиационной индустрии.
